Se qualcuno vi dirà che non si può avere tutto, sappiate che si sbaglia. La precisione di guida e la sospensione a prova di masso di Stereo 170 Race 29 sono innanzitutto frutto della forcella Fox 38 Performance e dell'ammortizzatore Float X2 Performance, due componenti Fox rigidi e accurati. Il nuovo cambio Sram Eagle GX 1x12 con pignone da 52 denti interagisce con i potenti freni a disco idraulici Magura MT5 per permettervi di dominare le montagne. Il tutto si combina con un set di ruote 29er Newmen Evolution avvolto da pneumatici Maxxis Assegai e Minion DHR II ad alta tenuta e un reggisella telescopico, che abbiamo montato per fornirvi un perfetto controllo.TELAIOHPA, High Performance AluminiumMISURE29: M, L, XLFORCELLAFox 38 Float, 170mmAMMORTIZZATOREFox Float X2FRENIMagura M5CAMBIOSram GX Eagle™, 10-52T, 1x12GUARNITURASram GX Eagle™, 30TRUOTENewmen Evolution SL A.30PESO15,8 kgRuote grandi, escursione ampia: ecco un concetto che ha messo a dura prova molti, ma non noi. Il telaio di Stereo 170 29 si basa sul nostro affermato sistema di sospensione 4-bar e sulla geometria Agile Trail, da cui derivano prestazioni di sospensione magnifiche e una guida affidabile. I leveraggi corti e i cuscinetti coperti contribuiscono a garantire precisione e requisiti di manutenzione ridotti, mentre i tubi idroformati e i cavi inseriti all'interno rendono questa bicicletta tanto bella da vedere quanto da pedalare. Riassumendo, questo modello ridefinirà le aspettative riposte nelle capacità delle biciclette con un'escursione ampia e grandi ruote. CLASSIFICAZIONE BICI: CATEGORIA 4MOUNTAIN BIKE BIAMMORTIZZATE CON MAX. 160 MM DI ESCURSIONEDestinate ad essere utilizzate su:strade asfaltate e piste ciclabilivie ricoperte di ghiaia, sabbia o materiali analoghi (ad es. strade forestali, sterrati)sentieri escursionistici pavimentati e non, in cui le radici, i dossi, le rocce e i gradoni sono più frequentiterreni non pavimentati maggiormente dissestati, con salti/gradoni sporadici alti fino a 0,5 mLaddove le ruote sono costantemente a contatto con il suolo o lo perdono solo per un breve istante a causa di lievi irregolarità del terreno come radici (-> senza pedalare su una sola ruota sia essa anteriore o posteriore e senza frenate che comportano il sollevamento della ruota posteriore)

Sting WS 140 HPC Race vi permetterà di estrapolare il meglio dalle vostre pedalate sui trail. A tal fine, abbiamo scelto una forcella Fox Float 34 Rhythm e un ammortizzatore Float DPS Performance per la semplicità di regolazione e la capacità straordinaria di spianare le irregolarità del terreno. Quindi, vi abbiamo aggiunto un set di ruote Fulcrum e pneumatici Schwalbe, che farete fermare sfruttando la potenza dei freni a disco idraulici Magura MT Thirty, facili da controllare. E per garantirvi giornate memorabili sui trail, non potevamo tralasciare un accessorio irrinunciabile come un reggisella telescopico. Non da ultimo, grazie alla trasmissione Shimano XT 1x12 potrete affrontare con disinvoltura anche i sentieri più impervi. In poche parole, questa bicicletta è già pronta. E voi, lo siete?TELAIOHPC, High Performance Carbon CompositeMISURE27.5: XS, S, M, LFORCELLAFox 34 Float Rhythm, 150mmAMMORTIZZATOREFox Float DPSFRENIMagura MT Thirty, Front 2-Piston/Rear 2-PistonCAMBIOShimano XT, 10-51T, 1x12GUARNITURAShimano FC-MT511, 32TRUOTEFulcrum Red Fire 55 EMPESO13,6 kgTutta l'esperienza da noi maturata nella costruzione di telai in carbonio è stata riversata nel triangolo anteriore di Sting 140 HPC per renderlo elegante, leggero e rigido. Il passaggio interno dei cavi assicura linee pulite e cambiate fluide, mentre il tubo di sterzo conico e la geometria perfezionata sono stati adattati alle esigenze di una forcella da 150 mm. Per il carro posteriore, abbiamo realizzato una struttura robusta, rigida ed efficiente con l'uso dell'alluminio 6061 trattato termicamente. Non da ultimo, la geometria è stata attentamente creata su misura per garantire una guida sicura e capace di infondere fiducia. CLASSIFICAZIONE BICI: CATEGORIA 4MOUNTAIN BIKE BIAMMORTIZZATE CON MAX. 160 MM DI ESCURSIONEDestinate ad essere utilizzate su:strade asfaltate e piste ciclabilivie ricoperte di ghiaia, sabbia o materiali analoghi (ad es. strade forestali, sterrati)sentieri escursionistici pavimentati e non, in cui le radici, i dossi, le rocce e i gradoni sono più frequentiterreni non pavimentati maggiormente dissestati, con salti/gradoni sporadici alti fino a 0,5 mLaddove le ruote sono costantemente a contatto con il suolo o lo perdono solo per un breve istante a causa di lievi irregolarità del terreno come radici (-> senza pedalare su una sola ruota sia essa anteriore o posteriore e senza frenate che comportano il sollevamento della ruota posteriore)

Stereo 150 C:62 Race 29 è tanto affidabile nelle discese alpine quanto agile e disinvolta nelle lunghe salite. Le ruote Newmen Evolution con ruota libera a tre cricchetti perfezionata interagiscono con la trasmissione Sram GX 1x12 e un nuovo pignone da 52 denti per trasferire la vostra spinta sui pedali al trail tramite i pneumatici Maxxis Minion ad alta tenuta. Abbiamo anche installato potenti freni a disco idraulici Magura MT Thirty con rotore anteriore maggiorato per fornirvi un controllo totale. Non da ultimo, la forcella RockShox Lyrik Select e l'ammortizzatore Super Deluxe Select+ si integrano perfettamente nella nostra cinematica ad alta precisione fornendo una fluidità a prova di masso di cui non potrete più fare a meno.TELAIOC:62, Carbon TechnologyMISURE29: S, M, L, XLFORCELLARockShox Lyrik Select, 160mmAMMORTIZZATORERockShox Super Deluxe Select+FRENIMagura MT Thirty, Front 4-Piston/Rear 2-PistonCAMBIOSram GX Eagle™, 10-52T, 1x12GUARNITURASram GX Eagle™, 30TRUOTENewmen Evolution SL A.30PESO13,4 kgForma o funzione? Con Stereo 150 C:62 potete avere entrambe. Le linee pulite, l'elegante coperchio del bilanciere e l'attacco per ammortizzatore Trunnion sono stati creati per combinare efficienza, stabilità e una guida intuitiva. Il telaio è rigido ed efficiente grazie all'uso del nostro carbonio C:62, garanzia di leggerezza e resistenza. La battuta Boost 148 del perno posteriore, unitamente al tubo di sterzo conico e al tubo obliquo maggiorato, fornisce una precisione di guida magnifica e un input sui pedali straordinario. Abbiamo anche aggiunto degli attacchi ISCG05 per guidacatena e creato foderi orizzontali corti per assicurare agilità di guida ed efficienza in salita. CLASSIFICAZIONE BICI: CATEGORIA 4MOUNTAIN BIKE BIAMMORTIZZATE CON MAX. 160 MM DI ESCURSIONEDestinate ad essere utilizzate su:strade asfaltate e piste ciclabilivie ricoperte di ghiaia, sabbia o materiali analoghi (ad es. strade forestali, sterrati)sentieri escursionistici pavimentati e non, in cui le radici, i dossi, le rocce e i gradoni sono più frequentiterreni non pavimentati maggiormente dissestati, con salti/gradoni sporadici alti fino a 0,5 mLaddove le ruote sono costantemente a contatto con il suolo o lo perdono solo per un breve istante a causa di lievi irregolarità del terreno come radici (-> senza pedalare su una sola ruota sia essa anteriore o posteriore e senza frenate che comportano il sollevamento della ruota posteriore)