Costruire una full suspension con sistema Bosch leggerissima non è facile. Ecco perché il telaio Cube AMS Hybrid ONE44 C:68X sfrutta il nostro carbonio C:68X® più avanzato per garantire i massimi livelli di robustezza e rigidezza a fronte di un peso minimo. La batteria da 400 Wh è incorporata nel tubo obliquo, il più vicino possibile al nuovo motore Bosch SX dal peso contenuto, a beneficio di una maneggevolezza migliore. Il telaio è anche pronto per l'installazione del range extender opzionale PowerMore per offrire ulteriori 250 Wh di autonomia. Il passaggio dei cavi integrato risalta l'eleganza del telaio ed è anche presente un guidacatena leggero Direct Mount. Infine, grazie al forcellino del cambio UDH e alla serie sterzo con angolo regolabile potrete adattare la guida al vostro stile. In definitiva, questa bicicletta è provvista di tutto quello di cui avete bisogno per sfrecciare sui trail ad alta velocità. MATERIALE TELAIOPESO TELAIOBATTERIACarbon C:68X®2100 G400 Wh E-BIKE COMPONENTSMOTOREBosch Drive Unit Performance SX (55Nm) Cruise (250Watt), Smart SystemBATTERIABosch Compact Tube 400REMOTOBosch System Control incl. Mini RemoteCARICATOREBosch 4A AMS HYBRID ONE44 C:68X SLT RISCRIVE LE REGOLE DELLE PEDELEC COMBINANDO UN TELAIO IN CARBONIO C:68X® LEGGERISSIMO E LA NUOVA UNITÀ MOTORE BOSCH SX DAL PESO RIDOTTO, DA CUI DERIVANO FINO A 55 NM DI ASSISTENZA FLUIDA. E CON UNA SOSPENSIONE FOX E UN CAMBIO SHIMANO XTR, È CON OGNI PROBABILITÀ LA PERFETTA MACCHINA DA TRAIL. Leggerezza e massima velocità: questi erano gli obiettivi che ci eravamo posti per costruire AMS Hybrid ONE44 C:68X SLT. La nuova unità motore Bosch SX dal peso ridotto e la batteria da 400 Wh permettono di risparmiare grammi preziosi, pur fornendo fino a 55 Nm di assistenza. Al tutto si aggiungono un leggerissimo telaio in carbonio C:68X®, una guarnitura in carbonio E13 Race, ruote in carbonio Newmen Advanced SL A.30 e pneumatici Maxxis Rekon e Rekon Race da 2,4" migliorando ulteriormente quello che era già un buon inizio. La forcella Fox 34 Factory Grip2 e l'ammortizzatore Float Factory vi mantengono ben piantati sul terreno, garantendo stabilità. E grazie al cambio Shimano XTR 1x12 e ai freni a disco idraulici abbinati, anch'essi XTR, potrete pedalare, e rallentare, alla velocità giusta. Che ovviamente è altissima...

Costruire una full suspension con sistema Bosch leggerissima non è facile. Ecco perché il telaio Cube AMS Hybrid ONE44 C:68X sfrutta il nostro carbonio C:68X® più avanzato per garantire i massimi livelli di robustezza e rigidezza a fronte di un peso minimo. La batteria da 400 Wh è incorporata nel tubo obliquo, il più vicino possibile al nuovo motore Bosch SX dal peso contenuto, a beneficio di una maneggevolezza migliore. Il telaio è anche pronto per l'installazione del range extender opzionale PowerMore per offrire ulteriori 250 Wh di autonomia. Il passaggio dei cavi integrato risalta l'eleganza del telaio ed è anche presente un guidacatena leggero Direct Mount. Infine, grazie al forcellino del cambio UDH e alla serie sterzo con angolo regolabile potrete adattare la guida al vostro stile. In definitiva, questa bicicletta è provvista di tutto quello di cui avete bisogno per sfrecciare sui trail ad alta velocità. MATERIALE TELAIOPESO TELAIOBATTERIACarbon C:68X®2100 G400 Wh E-BIKE COMPONENTSMOTOREBosch Drive Unit Performance SX (55Nm) Cruise (250Watt), Smart SystemBATTERIABosch Compact Tube 400REMOTOBosch System Control incl. Mini RemoteCARICATOREBosch 4A ECCO COSA SI OTTIENE COMBINANDO IL KNOW-HOW DI CUBE IN FATTO DI CARBONIO, UNA SOSPENSIONE FOX PERFORMANCE, UN CAMBIO SRAM GX EAGLE TRANSMISSION 1X12 E IL NUOVO SISTEMA DI TRAZIONE BOSCH SX: UNA CONQUISTATRICE DI MONTAGNE LEGGERA E AGILE CON FINO A 55 NM DI COPPIA EXTRA. ANDATE PIÙ VELOCI, ESPLORATE DI PIÙ E AUMENTATE IL FATTORE DIVERTIMENTO. Se volevate disporre di una spinta extra in salita senza dover scendere a compromessi in termini di peso, AMS Hybrid ONE44 C:68X TM è la bicicletta che stavate cercando. Il telaio elegantemente scolpito e ricavato dal nostro carbonio C:68X® di alta qualità lascia presumere che si tratti di qualcosa di speciale. E infatti lo è. Il nuovo motore Bosch SX interagisce con la batteria da 400 Wh, il System Controller integrato e il Mini Remote montato sul manubrio per fornire fino a 55 Nm di coppia extra tramite il cambio elettronico Sram GX Eagle Transmission 1x12. La forcella Fox 36 Performance e l'ammortizzatore Float X Performance offrono un'escursione progressiva a prova di montagna, mentre le ruote Newmen Evolution SL A.30 sono avvolte da pneumatici Schwalbe Magic Mary e Nobby Nic da 2,4" e controllate da una coppia di potenti freni a disco idraulici Magura MT7. A questo punto il risultato non può essere che una bicicletta incredibilmente veloce.

DESCRIZIONE: Costruire una full suspension con sistema Bosch leggerissima non è facile. Ecco perché il telaio AMS Hybrid ONE44 C:68X sfrutta il nostro carbonio C:68X® più avanzato per garantire i massimi livelli di robustezza e rigidezza a fronte di un peso minimo. La batteria da 400 Wh è incorporata nel tubo obliquo, il più vicino possibile al nuovo motore Bosch SX dal peso contenuto, a beneficio di una maneggevolezza migliore. Il telaio è anche pronto per l'installazione del range extender opzionale PowerMore per offrire ulteriori 250Wh di autonomia. Il passaggio dei cavi integrato risalta l'eleganza del telaio ed è anche presente un guidacatena leggero Direct Mount. Infine, grazie al forcellino del cambio UDH e alla serie sterzo con angolo regolabile potrete adattare la guida al vostro stile. In definitiva, questa bicicletta è provvista di tutto quello di cui avete bisogno per sfrecciare sui trail ad alta velocità. Telaio telaio C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Effiecient Trail Control, FSP 4-Link. Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing Sospensione forcella ammortizzata RockShox Psylo Gold RC Air, Tapered, 15x110mm, Lockout, 140mm ammortizzatore RockShox Deluxe Select+, 210x55mm, Rebound Adjust, 2-Position Lever viteria ammortizzatore Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12,7mm Sistema e-bike motore Bosch Drive Unit Performance SX (55Nm) Cruise (250 Watt), Smart System Remoto Bosch System Control, incl. Mini Remote batteria Bosch CompactTube 400 caricatore Bosch 2A Trasmissione e freni freni Shimano Deore BR-M6120, Hydr. Disc Brake (203/180) cambio Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed comandi cambio Shimano XT SL-M8100-IR, Direct Attach guarnitura e*thirteen Helix Race Alloy e*spec Crank, 32T pacco pignoni Shimano Deore CS-M6100, 10-51T catena KMC e12 guidacatena Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate Cockpit serie sterzo ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment Attacco Manubrio CUBE Stereo Stem w/ Cable Routing manubrio Newmen Evolution SL 318.25, 780mm manopole ACID Disrupt, Soft Compound Ruote copertoni Maxxis Dissector, Maxxterra/EXO+, Tubeless Ready, 2.4 WT Dotazione sella ACID Venec EMTB Trail 140 reggisella CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm Informazioni articolo peso 18,8 kg

THE TRAILHUNTER I dettagli contano, e ancor di più quando si trascorrono lunghe giornate sui trail di montagna. Il triangolo principale in carbonio di Stereo Hybrid 140 HPC Actionteam 750 è stato appositamente costruito per l'all mountain, mentre il sistema di trazione Bosch CX e i componenti attentamente selezionati sono stati scelti per offrire le massime prestazioni, di modo che siate perfettamente equipaggiati.TELAIO Cube Stereo Hybrid 140  L'evoluzione non si ferma mai. Ecco perché il modello Stereo Hybrid 140 HPC ora può alloggiare una batteria fino a 750 Wh, sotto un coperchio a prova di polvere e spruzzi, in tutti i telai disponibili con il nostro sistema SizeSplit. Di conseguenza, anche nelle pedalate più lunghe potrete contare sull'unità motore Bosch CX di quarta generazione con 85 Nm di coppia con cui dominare le colline, indipendentemente dalla taglia di telaio scelta. Al contempo, il perno posteriore Boost 148, i grandi cuscinetti sui punti di infulcro e la geometria All Mountain si traducono in una guida affidabile, anche quando testerete i limiti della sospensione con 140 mm dietro e 150 mm davanti. Il forcellino del cambio Sram UDH contribuisce a fornire una protezione dai danni provocati dagli incidenti ed è facile da sostituire. Non da ultimo, l'Integrated Cable Routing riduce le necessità di manutenzione e aggiunge il perfetto tocco finale alle linee pulite del triangolo principale tutto carbonio. COMPONENTISTICA EBIKEMOTOREBosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart SystemBATTERIABosch PowerTube 750DISPLAYBosch Kiox 300CARICATOREBosch 4A TELAIO TELAIO C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing MISURA Size Split: 27.5: S (16") // 29: M (18"), L (20"), XL (22")   SOSPENSIONE FORCELLA AMMORTIZZATA Fox 36 Float Factory FIT4, 3-Position w/Low Speed Compression Adjust, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 150mm, Kashima Coated AMMORTIZZATORE Fox Float X Factory, 205x60mm (27.5: 185x55mm), Adjustable LSC w/ 2-Pos. Lever, Trunnion Mount, Kashima Coated VITERIA AMMORTIZZATORE Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm   SISTEMA E-BIKE MOTORE Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System   TRASMISSIONE E FRENI FRENI Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (203/203) CAMBIO Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed COMANDI CAMBIO Shimano XT SL-M8100-IR, Direct Attach GUARNITURA e*thirteen Plus Crank, 165mm (27.5: 36T // 29: 34T) GUIDACATENA Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, GEN4 PACCO PIGNONI Shimano XT CS-M8100, 10-51T CATENA Shimano XT CN-M8100  COCKPIT MANUBRIO Newmen Advanced 318.25, Carbon, 780mm ATTACCO MANUBRIO CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm MANOPOLE ACID Disrupt, Soft Compound SERIE STERZO ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)   RUOTE RUOTE Newmen Evolution SL E.G. 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready COPERTONE ANTERIORE Schwalbe Magic Mary, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4 COPERTONE POSTERIORE Schwalbe Big Betty, Super Gravity, Addix Soft, Kevlar, 2.4   DOTAZIONE REGGISELLA Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated SELLA Natural Fit Venec   INFORMAZIONI ARTICOLO PESO 24,2 kg COLORE actionteam 146 kg Massimo peso di ciclista e bici Il peso comprende la bici e il ciclista, compresi i vestiti, nonché qualsiasi attrezzatura che si trova sul corpo del ciclista (ad esempio lo zaino) e non deve essere superato. 160 kg Massimo peso del sistema Il massimo peso del sistema comprende il peso del ciclista, della bici e di tutti gli accessori (rimorchio, portapacchi e accessori), ma in linea generale il peso del pilota e della bici non deve essere aumentato. Stereo Hybrid 140 HPC Actionteam 750 è frutto di una cura maniacale dei dettagli. Le pinze freno idrauliche Shimano XT a quattro pistoncini sfruttano l’incredibile tenuta dei pneumatici Schwalbe Magic Mary e Big Betty da 2,4 pollici per garantire un controllo della velocità affidabile, indipendentemente dalle condizioni presenti. Supportato da una batteria da 750 Wh ad alta capacità per la migliore autonomia possibile, il sistema Shimano XT 1x12 trasferisce al set di ruote Newmen Evolution la potenza risultante dall'interazione tra la vostra pedalata e l'unità motore Bosch CX di quarta generazione. E aggiungendo al tutto una forcella Fox 36 Factory, un ammortizzatore posteriore Float X Factory e un reggisella telescopico con blocco remoto, l'unico componente che manca siete voi.

DESCRIZIONE: La DUNE R non rinuncia a nulla rispetto alle sue sorelle più costose. Una forcella FOX 38 Float 3P Performance Grip da 170 mm tiene sotto controllo l’avantreno, mentre l’ammortizzatore Fox Float X Performance EVOL doma la situazione al posteriore. La trasmissione posteriore è affidata al cambio SRAM GX Eagle mentre le pedivelle sono le e*thirteen E*Spec Plus, il reggisella telescopico ONOFF Pija, freni SRAM DB8 e ruote e*thirteen Grappler Core con cerchi in alluminio da 30 mm. Componenti Specifiche tecniche Telaio Stealth Air full Carbon, sistema Zero Suspension ottimizzato per e-Bike, Mullet, escursione di 165 mm, Forward Geometry, batteria interna rimovibile, asse posteriore Boost 12x148 mm, tubo sterzo conico, upper link monoblocco, passaggio cavi interno HHG, cuscinetti sigillati con capacità di carico MAX, assi maggiorati da 15 mm, esclusivi coperchi motore in plastica. Taglie S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 490 mm Ammortizzatore Fox Float X Performance EVOL, 205x65 mm. Impostazioni: compressione a 2 posizioni (Aperto/Bloccato), ritorno, precarico dell''aria. Attacco superiore Trunnion, boccole inferiori 30x8 mm Regolazione ammortizzatore Compressione media, ritorno medio, distanziale della portata d''aria 0,4 Forcella FOX 38 Float 3P Performance Grip, 170 mm, messa a punto e-bike, tubo sterzo conico, perno Boost 15x110mm, offset 44mm. Regolazioni: 3 posizioni con compressione da microregolazione, ritorno basse velocità, precarico aria Sterzo Acros personalizzato per tubo sterzo 1-1/2", cuscinetti a contatto angolare 40x52x7, passaggio cavi interno Attacco manubrio Onoff Krypton FG 30 mm, CNC, barbore 31,8 mm Manubrio Onoff Kripton 1.0, rise: 25 mm, larghezza: 800 mm, angolo backsweep 9º, angolo upsweep 5º, barbore 31,8 mm Manopole Onoff Desert, 1lock-on, 135 mm Reggisella Telescopico interno Onoff Pija, diametro 31,6mm, leva in remoto 1X con cuscinetto, taglia S: 405x95-125 mm, taglia M: 458x120-150 mm, taglia L: 498x140-170 mm, taglia XL: 558x170-200 mm Sella Fizik Terra Aidon Slim X5 Freno anteriore Sram DB8, pinza sovradimensionata a 4 pistoncini, disco freno monopezzo Centerline 200 mm con 6 bulloni IS, pattini in metallo sinterizzato con retro in acciaio Freno posteriore Sram DB8, pinza sovradimensionata a 4 pistoncini, disco freno monopezzo Centerline 200 mm con 6 bulloni IS, pattini in metallo sinterizzato con retro in acciaio Leve Freno Sram DB8, regolazione del reach con attrezzi, boccole perno leva Cerchi e*thirteen Grappler Core, Hookless 6066 Saldato Alluminio larghezza interna 30 mm, tubeless ready, raggi 28F 29 anteriori, 27''5 posteriori Raggi e*thirteen J-bend personalizzato, acciaio a triplo spessore, nipplo in lega, rondelle per nipplo Asse mozzo anteriore e*thirteen Boost 15x110 mm, tripla guarnizione, alluminio finito, 6 bulloni IS Asse mozzo posteriore e*thirteen Boost 12x148 mm, tripla guarnizione, alluminio completamente lavorato con innesto a 6 gradi, 6 bulloni IS Pneumatico anteriore Maxxis Assegai 29x2.5WT, tubeless ready, mescola MAXX GRIP, carcassa EXO+, 60TPI, cerchietto pieghevole Pneumatico posteriore Maxxis Minion DHR II 27’5x2.4 WT, tubeless ready, mescola 3C MaxxTerra, protezione DD, 2x120TPI, cerchietto pieghevole Pedivelle E.13 E*Spec Plus, taglia S: 165 mm taglia M: 165 mm taglia L: 170 mm taglia XL: 170 mm Guarnitura Sram X-Sync 2 Eagle 34T, acciaio, stretto-largo, 104 BCD Catena Sram NX Eagle, 12s, Powerlock Cambio - Posteriore Sram GX Eagle, Roller Bearing Clutch (o frizione) tipo 3, bloccaggio gabbia, 1x12s, X-Actuation 1:1 Comandi cambio Sram Trigger NX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, singolo scatto Cassetta Pignoni Sram PG-1230, 11-50T, 12s Forcellino Sram UDH Peso senza pedali 19,9 kg Display Bosch Kiox 500/ Bosch Mini Remote / Bosch System Controller Motore Bosch Performance Line SX (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal, Largo Batteria Bosch Compact Powertube 400W

Componenti Specifiche tecniche Telaio Alloy Stealth Evo 6061, Zero Suspension System ottimizzato, escursione di 150 mm, Forward Geometry, batteria interna, asse posteriore Boost 12x148 mm, tubo sterzo conico, link superiore monoblocco, passacavi interno HHG, cuscinetti sigillati con capacità di carico MAX, assi maggiorati da 15 mm, esclusivi coperchi motore in plastica. Taglie S: 380 mm / M: 410 mm / ML: 435 mm / L: 460 mm / XL: 490 mm Ammortizzatore Rockshox Deluxe Select+, 185x55mm, attacco superiore Trunnion, boccole inferiori 30x8mm Regolazione ammortizzatore Compressione L, ritorno digressivo, 4 tokens Forcella Rockshox Psylo Gold RC, 160 mm, 3 posizioni, Debon Air, tubo sterzo conico, perno Boost 15x110 mm, fodero in acciaio 35 mm, offset 44 mm. Impostazioni: regolazione della compressione a bassa velocità per bloccare, ritorno, precarico aria Sterzo Acros personalizzato IS52/ZS56, tubo sterzo 1-1/8", 1,5", passacavi interno, tappi di tenuta senza blocklock Attacco manubrio ONOFF S3 30 mm 0º, lega forgiata 6061, barbore 31,8 mm Manubrio ONOFF S3 1.0 lega 6061, rise: 25 mm, larghezza: 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, barbore 31,8 mm. Taglia L e XL: rise 1,5. Manopole ONOFF Forest, CNC lock-on, 135 mm Reggisella Telescopico interno ONOFF Pija, diametro 31,6 mm, leva in remoto 1X con cuscinetto, taglia S: 140-115mm (388-235mm), taglia M: 160-135mm (428-255mm), taglia L: 180-155mm (468-275mm), taglia XL: 210-185mm (528-305mm) Sella FIZIK Terra Aidon X5 145 mm Freno anteriore Sram DB8 stealth, pinza a 4 pistoncini, disco freno monopezzo Centerline 200 mm con 6 bulloni IS, pattini organici con supporto in acciaio Freno posteriore Sram DB8 stealth, pinza a 4 pistoncini, disco freno monopezzo Centerline 200 mm con 6 bulloni IS, pattini organici con supporto in acciaio Leve Freno Sram Code DB8, SwingLink e cuscinetti perno leva, regolazione del reach e del punto di contatto senza attrezzi Cerchi Mavic E-CrossRide 29, larghezza interna 30 mm, saldato, PFP, tubeless ready, 28 raggi Raggi Mavic J-bend a doppio spessore, imbastiture (lacing) contactless Asse mozzo anteriore Mavic, Boost 15x110 mm, 6 bulloni IS Asse mozzo posteriore Mavic, Boost 12x148 mm, sistema a cricchetto Ratchet ID360, 6 bulloni IS, mozzo libero XD Pneumatico anteriore Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, mescola 3C MAXX GRIP, protezione EXO+, 60TPI, tallone pieghevole Pneumatico posteriore Maxxis Minion DHR II 29x2.5 WT, tubeless ready, mescola 3C MAXX TERRA, protezione EXO+, 60TPI, tallone pieghevole Pedivelle e*thirteen Helix Core E*Spec Plus, tutte le taglie: 160 mm Guarnitura Sram X-Sync 2 Eagle 34T, acciaio, stretto-largo, 104 BCD Catena Sram GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock Cambio - Posteriore Sram X0 Eagle AXS T-Type,12s Comandi cambio Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s Cassetta Pignoni Sram XS-1270, 10-52T, T-Type 12s Peso senza pedali 20,9 kg Display Purion 400 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller Motore Bosch Performance Line SX (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal, Largo Batteria Bosch Compact Powertube 400Wh